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應(yīng)用領(lǐng)域廣泛  可用于

 

航天、航空、鐵路、風(fēng)電、核電、礦山、汽車、船舶、海洋工程等

涉及國計民生的重點行業(yè)和領(lǐng)域

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圓柱滾子軸承的優(yōu)勢

在電機軸承的布置上,一般選用圓柱滾子軸承,以適應(yīng)大的徑向負(fù)荷。該類軸承的滾柱與座圈為線性接觸,能夠承受較大的徑向負(fù)荷,適合于重載和沖擊工況,也適合于高速轉(zhuǎn)動。

在大容量電機中, N形和 NU形軸承是常用的圓柱軸承形式。N類和NU類軸承具有軸向位移功能,適用于軸與殼體之間由于熱膨脹、裝配等原因而產(chǎn)生的相對位置偏差,是一種理想的自由端軸承。

N型軸承為圓筒形外圈及雙止邊內(nèi)圈,外圈為可拆式,可拆式總成,使安裝及拆除工作變得簡單。具有良好的軸向伸縮性能,特別適用于電機浮動端部軸承。在軸承轉(zhuǎn)動過程中,兩個軸套之間存在著軸向移動,形成了較小的摩擦力,能夠承受較大的徑向載荷;但是,這種方法并不適合于承受推力載荷的場合。軸承的外圈兩邊都有擋邊,而內(nèi)圈沒有擋邊,也就是說,內(nèi)圈是可以分開的,或者是可以在軸與軸承座的軸線方向上有兩個方向的位移。也不適用于有推力載荷的情況。而采用N形或 NU形軸承,要根據(jù)各生產(chǎn)廠家的組裝工藝和電機的結(jié)構(gòu)來確定。

但是,這兩類軸承的軸向移動特性決定了它們不具有軸向定位功能,僅能用作自由端軸承;因此,在具有高徑向承載能力的雙承式電機中,軸伸端采用圓柱滾子瓦軸軸承,其工作條件對電動機軸向位移的要求不高;而在大徑向負(fù)載條件下,對軸向位移有較高要求的情況下,可在軸伸端設(shè)置一組位于軸伸端和位于電機自由端的定位軸承。

除了N類和NU類,其它類型的圓柱滾子軸承也有一些,例如NJ型和 NF型,它們可以承受一定的軸向負(fù)荷;NH型和 NUP型則能承受一定的雙軸軸向負(fù)荷。

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